Маршрут 1: г. Богданович - г. Оренбург
Маршрут 2: г. Глазов - г. Оренбург
Кол-во машин: 760

Задача: Обеспечить бесперебойные поставки комбикорма на свинофермы с соблюдением строгого графика доставки и санитарных норм.

Ключевые требования:
- Регулярность поставок, в том числе в выходные и праздничные дни;
- Точное соблюдение согласованного еженедельного графика погрузки и выгрузки;
- Санитарная обработка кузова и машины;
- Движение в объезд карантинных территорий.

На протяжении 19 месяцев проект демонстрировали стабильные результаты. В течение первых двух месяцев была внедрена эффективная система регулярных поставок. В сотрудничестве с клиентом и грузоотправителями был разработан и внедрён оптимальный график отгрузок. При возникновении непредвиденных задержек со стороны отправителя осуществлялась оперативная корректировка графика и координация с транспортными компаниями.

Ключевые результаты:
- Ноль опозданий на выгрузку;
- Отменили или перенесли 56 машин без каких-либо штрафов для Клиента.

Маршрут: г. Югорск - г. Челябинск
Кол-во машин: 1440

Задача: Наладить поставку сырья точно в срок, чтобы освободить склад под готовую продукцию, без необходимости арендовать доп. склад.

Ключевые требования:
- Подача машин в график;
- Прибытие машин в строго обозначенное время;
- Полная сохранность груза.

В рамках проекта осуществлялась синхронизация транспортных средств с производственным графиком получателя для обеспечения бесперебойного снабжения предприятия. Своевременная доставка позволила оптимизировать использование складских помещений. Количество транспортных единиц корректировалось в режиме реального времени согласно текущим потребностям производства. При возникновении технологических задержек наша команда оперативно принимала решения, обеспечивая своевременную доставку сырья. В результате оптимизации логистических процессов удалось сократить складские запасы до оптимального уровня, высвободив пространство для готовой продукции. Данная стратегия способствовала увеличению объема продаж и укреплению рыночных позиций компании в период, когда конкуренты испытывали сложности с поставками.

Ключевой результат:
- Доля рынка клиента увеличилась с 15% до 60%;
- Сокращение расходов на аренду склада 150 000 руб./мес.

Маршрут: г. Екатеринбург - п. Газ-сале (ЯНАО)
Кол-во машин: 4

Задача: Заказчик поставил перед нами срочную задачу: за 72 часа подобрать транспорт, погрузится и доставить четыре трубы большого диаметра в п. Газ-сале.

Особенности
Критическим фактором являлась необходимость доставки оборудования на объект гос. заказчика (котельную) до прекращения функционирования понтонной переправы в условиях неблагоприятной метеорологической обстановки.

Сложности
Существенные риски были связаны с экстремально низкими температурами и сильным боковым ветром, которые привели к образованию гололеда на переправе. Существовала вероятность демонтажа переправы, что могло привести к задержке груза или вынужденному простою транспортных средств в населенном пункте до открытия ледовой переправы.

Решение
Для выполнения заказа требовались специализированные транспортные средства с кониками высотой 1,8 метра, способные доставить груз в п. Газ-сале за 72 часа.

В течение одного рабочего дня наш отдел логистики осуществил подбор четырех транспортных средств и квалифицированных водителей с необходимым опытом скоростных перевозок. Для обеспечения безопасности и эффективности транспортировки был сформирован автомобильный караван под руководством водителя с большим опытом работы на данном маршруте. Оперативная организация погрузки позволила начать транспортировку в тот же день. Благодаря слаженной работе экипажей удалось оперативно устранить технические неполадки, связанные с повреждением колес одного из транспортных средств.

Результат
Обеспечено синхронное прибытие всех транспортных средств к понтонной переправе. Осуществлено успешное пересечение переправы всем составом. Завершено своевременное возвращение транспортных средств до демонтажа переправы.

Маршрут: г. Владивосток - г. Покров
Кол-во машин: 6

Задача: Компания реализовала масштабный логистический проект по транспортировке бетонного завода для компании «Стройтрансгаз» из г. Владивостока в г. Покров. Компания «Стройтрансгаз» занималась строительством первого этапа трассы М-12 «Москва — Нижний Новгород — Казань» на участке от Московского большого кольца (А-108) до пересечения с федеральной трассой М-7 «Волга».

Особенности
- Для обеспечения правильной укладки груза в транспортное средство был организован трёхдневный визит представителя завода-изготовителя в г. Владивосток;
- Требовалось оформление временного перехода прав собственности лизингового оборудования на период транспортировки;
- Документальное оформление передачи завода между подразделениями головной компании и её дочерними компаниями;
- Конструкция оборудования характеризовалась нестандартной конфигурацией и поставлялась без защитной упаковки;
- Для отгрузки товара и подписания документов требовалось наличие оригинала доверенности Московского отделения;
- Процесс погрузки одного транспортного средства занимал до 14 часов.

Сложности
Двухдневная задержка прибытия представителя заказчика привела к следующим осложнениям:
- Представитель завода отгрузил только одну единицу транспорта из шести запланированных, после чего был вынужден уехать;
- Отсутствовало чёткое распределение ответственности среди местных представителей за погрузочные работы.

Решение
В результате переговоров нашего представителя с заказчиком было получено разрешение на полное управление всем погрузочным процессом:
- Представитель «Трансфера-96» отправился в г. Владивосток;
- В течение одного дня разработал схему погрузки;
- Определил порядок подачи транспортных средств различной длины;
- Организовал работу квалифицированной такелажной бригады и обеспечил надёжное крепление груза;
- Оформил документы.

После завершения всех работ в г. Владивостоке представитель ООО «Трансфера-96» прибыл на место разгрузки, произвёл осмотр и передачу груза представителям Покровского филиала.

Результат
- Все машины были загружены с максимальной полезной нагрузкой;
- Оборудование было доставлено в безупречном состоянии;
- Обеспечена своевременная доставка оборудования, что позволило своевременно начать монтажные работы;
- В знак признания качества выполненных работ заказчик вручил официальное благодарственное письмо.

Маршрут: г. Москва - г. Екатеринбург
Кол-во машин: 1
Стоимость груза: 3'500'000 руб.

В ходе осуществления перевозки строительных материалов по маршруту Москва - Екатеринбург, служба безопасности нашей компании своевременно выявила перевозчика-мошенника в результате тщательной проверки перевозчика.

В рамках оперативного реагирования были предприняты следующие меры:

- Незамедлительное информирование клиента о выявленных рисках
- Обращение в правоохранительные органы
- Организация встречи полиции с подозреваемым
- Размещение информационного предупреждения на профессиональной платформе АТИ

Несмотря на предпринятые меры, задержание подозреваемого не было осуществлено. Впоследствии стало известно о причастности данного лица к хищению бытовой техники на сумму 30 миллионов рублей у другой транспортной организации.

В результате данного инцидента транспортная компания инициировала процедуру присоединения к номинальной компании в Башкирии для минимизации ответственности. Страховая компания приостановила выплату компенсации до установления виновных лиц, что привело к существенным финансовым потерям выгодоприобретателя и последующим судебным разбирательствам.

Результат:
- Была произведена замена перевозчика;
- Груз был доставлено в целости и сохранности;
- Груз доставлен в согласованные сроки.